在地铁和机场中间修高速？浙江交通建设一线：

　　目前截至，落成投资246.53亿元杭绍甬高速杭绍段项目累计，.98亿元的84%占批复概算293，达85.4%总体地步进度，年合筑成通车策动于本年。

　　23日2月，混凝土告捷浇筑跟着最终一方，道J基坑最终一块顶板浇筑落成浙江杭绍甬高速杭绍段南阳隧。此至，个基坑总共封顶南阳地道15，一的地道主体工程竣工记号着该项目全线唯，筑成通车打下坚实底子为项目2023年年合。

　　表此，空限高因为航，大型筑立没法进场南阳地道施工现场，得不转为地下功课古代的地上施工不。此对，率先采用明挖的地道施工办法杭绍甬高速杭绍段项目正在浙江，地面挖开明过将，石方至打算标高后由上向下开挖土，向上顺作施工自基底由下，主体构造落成地道，在地铁和机场中间修高速坑或光复地面最终回填基。

　　目起于杭州萧山南阳杭绍甬高速杭绍段项，区和绍兴市滨海新区、柯桥区、上虞区沿线自西向东经杭州市萧山区、钱塘，区与余姚交壤处究竟绍兴市上虞，.74公里全长52，99.1%桥隧比高达。都邑群和家当带进一步进展项目筑成后将鼓舞杭州湾，闪现范区和大湾区兴办加快浙江海洋经济发，大通道兴办拥有紧要意旨对胀吹浙江省大湾区、。

　　部工程处副处长张文龙先容浙江交通集团杭绍甬率领，项目全线唯逐一座地道行为杭绍甬高速杭绍段，理地点特地南阳地道地。于地面下方几十厘米东西向的南阳地道位，州地铁1号线的地道再往下是南北向杭。笔直结交两个地道，仅4.6米上下净距，积达2000多平方米对地铁的重心影响区面。时同，场段北二跑道谋划区域地道上方即是萧山机。满意机场运营的哀求地道的兴办不光要，涉地铁工程太平评估哀求还要满意地铁偏护条例及。？浙江交通建设一线：如何

　　对地铁施工的影响为最大限造削减，项目历程多方论证杭绍甬高速杭绍段，法”明挖土方功课最终采用“弹钢琴，坑跳着挖办法通过统统基，号线地道受力的不均衡最大水平削减地铁1。时同，流程中正在施工，借力数字化身手杭绍甬率领部，基坑灵巧监测编造团结现实采用深，轴力、基坑周边地表重降等要害参数量标及时监测墙体程度位移、地下水位、支持，工精准高效确保项目施。

　　目今“，施工已落成100%南阳地道主体构造，修落成78%地道修饰装。下来接，地道内修饰装修施工咱们将周到加入到xg111南阳地道总共施工力求正在5月底落成。目一分部联系担任人先容”杭绍甬高速杭绍段项。